کنگره ادعا می‌کند وزیر راه آهن مرکز روابط‌عمومی قطارهای ونده بهارات را بر ایمنی راه آهن در اولویت قرار داده است

پس از یک روز تعلیق سؤالات در مورد حادثه قطار بالاسور، کنگره روز یکشنبه خواستار استعفای آشوینی وایشناو شد و از دولت نارندرا مودی پرسید که آیا دولت نارندرا مودی تبلیغات قطارهای ونده بهارات را در مورد ایمنی ریل «اولویت‌بندی» کرده است.

این حزب ادعا کرد که “ترفندهای روابط‌عمومی”وزیر راه آهن” نقایص جدی، سهل‌انگاری جنایی و بی‌توجهی‌ کامل به ایمنی و امنیت راه آهن هند” را تحت الشعاع قرار داده است.

شبکه اطلاع‌رسانی روابط‌عمومی‌ ایران (شارا) || پس از یک روز تعلیق سؤالات در مورد حادثه قطار بالاسور، کنگره روز یکشنبه خواستار استعفای آشوینی وایشناو شد و از دولت نارندرا مودی پرسید که آیا دولت نارندرا مودی تبلیغات قطارهای ونده بهارات را در مورد ایمنی ریل «اولویت‌بندی» کرده است.

این حزب ادعا کرد که “ترفندهای روابط‌عمومی“وزیر راه آهن” نقایص جدی، سهل‌انگاری جنایی و بی‌توجهی‌ کامل به ایمنی و امنیت راه آهن هند” را تحت الشعاع قرار داده است.

به‌طور جداگانه، رییس کنگره، مالیکارجون خارگ، یک تیم دو نفره را به ریاست ادیر رانجان چاودوری، که پیش از این به عنوان وزیر راه آهن ایالتی خدمت کرده بود، برای ارزیابی وضعیت به محل حادثه فرستاد.

در یک کنفرانس مطبوعاتی در مقر کمیته کنگره سراسر هند (AICC)، شاکتیسین گوهیل، عضو راجیا سبها کنگره و پاوان خرا، رییس بخش تبلیغات و رسانه کمیته کنگره سراسر هند، گفتند که نخست وزیر نارندرا مودی باید بخشی از مسئولیت “به‌هم‌ریختگی” را بپذیرد که دولت او در راه آهن هند ایجاد کرده است.

آن‌ها گفتند که فاجعه راه آهن اودیشا یک “ویرانی انسان‌ساز ناشی از سهل‌انگاری کامل، نقص های جدی در سیستم، بی‌کفایتی، و احساس خودشیفتگی نگرش آگاهانه دولت مودی بود.

خرا با اشاره به اظهارات آقای مودی مبنی بر مجازات مجرمان گفت: باید با وزیر راه آهن شروع کرد. ما به صراحت و بدون ابهام خواستار استعفای آشوینی وایشناو وزیر راه آهن هستیم./ شارا

 

انتهای پیام/